自動識別システム市場：コンポーネント別、船舶タイプ別、通信タイプ別、用途別-2025～2032年の世界予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「自動識別システム市場：コンポーネント別、船舶タイプ別、通信タイプ別、用途別-2025～2032年の世界予測」（360iResearch LLP）の販売を12月17日より開始しました。グローバルインフォメーションは360iResearch (360iリサーチ)の日本における正規代理店です。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/ires1832143-automatic-identification-system-market-by.html

自動識別システム市場は、2032年までにCAGR 6.64%で6億6,472万米ドルの成長が予測されています。

自動識別システムは、特殊な海上航行援助から、グローバルな海事領域における安全、コンプライアンス、運用インテリジェンスの基礎層へと移行しました。歴史的に沿岸海域で船舶の識別と航行データを伝送するために配備されてきたこの技術は、現在では衝突回避、船舶交通管理、捜索救助活動を支えるとともに、衛星ネットワークや陸上の交通管理センターとの統合が進んでいます。その結果、港湾当局や船主から機器メーカーやソフトウェアインテグレーターに至る利害関係者は、信頼性、相互運用性、データの豊富さに関する期待を再定義しています。

今日の戦略的な話題の中心は、AIS機能をいかにして中核的なトランスポンダ機能から、予測的洞察、規制遵守、自動化された意思決定支援を提供するプラットフォームへと拡大できるかということです。より忠実度の高いセンサー、衛星受信の拡大、高度な分析など、技術の成熟は、AISをリアクティブな安全メカニズムからプロアクティブな運用リソースへと高めています。同時に、規制の枠組みや国際条約は、配備のタイムラインや機器の要件を形成し続けており、事業者は長期的なアップグレードの道筋を評価するよう促されています。今後、意思決定者は、より安全で効率的な海上運航のためのAISの可能性を完全に実現するために、レガシー資産の制約、規制変更のペース、ソフトウェア中心のバリューチェーンが生み出す機会のバランスをとらなければなりません。

本レポートの基礎となる調査は、一次定性的調査と体系的な技術評価を統合し、確実で実用的な調査結果を保証するものです。1次調査には、機器メーカー、システムインテグレーター、港湾当局、フリートオペレーターの技術および商業のシニアリーダーとの構造化インタビューが含まれ、テーマを検証するための専門家による会議によって補足されました。技術評価では、製品文書のレビューと、可能な場合はラボでの相互運用性テストを通じて、デバイスのフォームファクター、プロトコルのコンプライアンス、統合の準備状況を評価しました。

二次調査は、オープンな規制情報源、標準化団体、および公表された技術仕様に基づき、コンプライアンスに対する期待や相互運用性要件の変化を示すことで、コンテキストと傾向のマッピングをサポートしました。データストリームを横断する三角測量により、技術的軌跡、調達の嗜好、地域差に関する主張が複数の情報源によって裏付けられるようにしました。シナリオ分析では、数値予測を行うのではなく、弾力性のある製品戦略や商業戦略を特定するために、関税による供給制約に対するもっとも妥当な対応を検討しました。品質管理には、バイアスを最小化し、観察された業界慣行に忠実であることを確認するために、独立した専門家による相互検証や、技術レビュアーによる草案の反復レビューが含まれました。

AISの機能が拡大し続ける中、利害関係者は、この技術を単独のコンプライアンス手段ではなく、戦略的イネーブラーとして捉えなければなりません。衛星受信、高度な船上処理、分析プラットフォームが融合することで、商業、政府、沿岸の各用途において、安全性、効率性、海域認識を向上させる機会が生まれています。同時に、地政学的な力と貿易政策の介入は、調達計算とサプライヤー戦略を変化させ、弾力性、ローカライゼーション、ソフトウェアによる差別化への再調整を促しています。

最後に、関税の影響を受けやすいハードウエアとソフトウエアの価値を切り離すために、製品を積極的に再設計し、強固なローカルサポートエコシステムを構築し、サイバーセキュリティと認証に投資する組織は、長期的な価値を獲得するために最適な立場にあります。意思決定者は、本レポートの洞察を活用し、外的ショックに対する脆弱性を軽減するための投資に優先順位をつけると同時に、世界の海事利害関係者の進化する需要に対応するサービスと分析に富んだ提案へのシフトを加速させるべきです。

自動識別システム市場の市場規模はどのように予測されていますか？
2024年に3億9,732万米ドル、2025年には4億2,327万米ドル、2032年までには6億6,472万米ドルに達すると予測されています。CAGRは6.64%です。

自動識別システムの現代的な戦略的重要性は何ですか？
自動識別システムは、海上の安全、コンプライアンス、業務インテリジェンスの基礎層として機能し、衝突回避や船舶交通管理を支えています。

AISを取り巻く技術的、規制的、商業的なシフトは何ですか？
衛星ベースの受信と地上ネットワークの融合、センサーフュージョン、エッジコンピューティングの進展があり、ソフトウェアプラットフォームが主要な差別化要因になっています。

輸入関税の引き上げがAIS業界に与える影響は何ですか？
関税の導入は、コスト圧力を生じさせ、サプライヤーポートフォリオや生産フットプリントの再評価を促します。

AISエコシステムの価値と需要のダイナミクスはどこに集中していますか？
アンテナ、レシーバー、トランシーバーモジュール、分析プラットフォームや監視プラットフォームが重要な役割を果たしています。

地域ごとのAIS採用パターンはどのように異なりますか？
南北アメリカでは早期採用が進んでおり、中東やアフリカでは地域特有のニーズが生まれています。アジア太平洋では多様な需要が存在します。

AIS市場における主要企業はどこですか？
Honeywell International Inc.、A. S. Moloobhoy Pvt. Ltd.、Aqua Marine Automation、Comar Systems Ltd.、Wartsila Corporation、Garmin Ltd.、Navico Group、FURUNO ELECTRIC CO.,LTD.、RPS Group、Teledyne Technologies Incorporated、Recktronic Devices & Systems Pvt. Ltd.などです。

第1章 序文
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場の概要
第5章 市場洞察
第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025
第7章 AIの累積的影響, 2025
第8章 自動識別システム市場：コンポーネント別
第9章 自動識別システム市場：船舶タイプ別
第10章 自動識別システム市場：通信タイプ別
第11章 自動識別システム市場：用途別
第12章 自動識別システム市場：地域別
第13章 自動識別システム市場：グループ別
第14章 自動識別システム市場：国別
第15章 競合情勢

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